スパークプラグ交換していますか?
こんにちは!
突然ですが、スパークプラグ交換していますか?
最近のクルマは、白金やイリジウムなどメンテナンスサイクルが
伸びていますが、走行すれば、当然摩耗していきます。
写真のプラグは、約8万キロ走行したものですが、かなり摩耗しています。
メーカー推奨はあくまで目安ですので使い方によっては
早期に摩耗しますので点検・交換をお勧めします!!
こんにちは!
突然ですが、スパークプラグ交換していますか?
最近のクルマは、白金やイリジウムなどメンテナンスサイクルが
伸びていますが、走行すれば、当然摩耗していきます。
写真のプラグは、約8万キロ走行したものですが、かなり摩耗しています。
メーカー推奨はあくまで目安ですので使い方によっては
早期に摩耗しますので点検・交換をお勧めします!!
こんにちは!
スズキアリーナ富津より整備報告です!!
今回は、ワゴンRのスパークプラグ交換を行いました。
最近パワー不足を感じるとのことで点検を行うと、
プラグが摩耗限度を超えて今にもエンジン不調を起こす寸前でした。
この状態ではパワーも出ませんし、燃費も悪化します。
最近のクルマは、ロングライフ化したスパークプラグを使用していますが
走行距離が伸びれば摩耗もします。
パワー不足や燃費悪化になる前に交換をお勧めします!!
こんにちは!
スズキアリーナ富津より整備報告です!!
今回は、ワゴンRのエンジン不調修理を行いました。
この車両は、加速時にエンジンが止まりそうになるとの事で点検してみると
スパークプラグの摩耗により失火状態になっていました。
今回は、プラグのみの交換でしたが、この状態が続くと、イグニッションコイルなどの
部品にも影響が出ますので早めの交換をオススメします!!