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ジムニーのエンジン交換

こんにちは!

今回は、ジムニーのエンジン載せ替えを行いました。

この車両は、オイル消費しているとのことで

点検を行うと、オイル上がりとオイル下がりの併発により

オイル消費していました。

お客様に確認したところ、オイル交換サイクルが1万キロ以上走行や車検から車検ということで

オイル交換不良による不具合でした。

因みに、メーカー指定は、通常で5000キロシビアコンディションで2500キロ交換指定です。

エンジンオイル交換を適切に行わないとエンジンのダメージが入りオイル消費や異音が発生したり

燃費が悪化したりしますので定期的な交換をオススメします!!

23型ジムニーのエンジン載せ替え

こんにちは!

スズキアリーナ富津より整備報告です!

 

今回は、ジムニーのエンジン載せ替えを行いました。

この車両は、新規来店のお客様で高速道路走行中ファンベルトが切れて

オーバーヒートしてしまったそうです。

点検を行うと、エンジン本体にダメージが入り修理よりもリビルトエンジン交換の方が

リーズナブルに直せるので載せ替えました。

23型ジムニーのファンベルトは、比較的異音が発生しづらく走行距離5万キロを超えると突然切れたり

することがありますので4万キロを超えた車両は交換をお勧めします!!