車輌の盗難にご注意を！

皆さんこんにちは！

エムズスピード千葉です！

既にニュースでご存じの方も多いかと思いますが

当店のある木更津で車輛の盗難が発生したそうです。

今回はとあるお店の車だったようですが

せっかく買った車が盗まれてしまうなんて悲しいですよね。

そこで最近流行りの車輌盗難の手口を紹介します。

1つ目は

リレーアタック

スマートキーの電波を傍受して不正に車を解錠し、エンジンを始動してしまう「リレーアタック」というものが最近の主流です。

スマートキーは常に電波を発しているため電波を中継し、遠く離れた車両を開錠、エンジンを始動させてしまう盗難手口です。この手法を用いることで、鍵がその場になかったとしても車両を盗むことが可能になります。

玄関先に鍵を置きっぱなしにしている場合は要注意です！

金属製の缶やリレーアタック対策用キーケースなどに入れて電波を遮断しましょう！

こちらの手法は皆さまも耳にしたことはあるのではないでしょうか。

一般的に認知されてくると新しい手法での盗難手口も生まれてしまいます。

2つ目は

コードグラバー

こちらもスマートキーの電波を読み取るという点ではリレーアタックと一緒ですがリレーアタックは複数人での犯行になりますが

単独でもできてしまうそうです。

コードグラバーによる窃盗の手口はどんなものでしょうか。

たとえばドライバーが車を降りてドアを閉めたときに、近くまたは遠くにいる犯人がコードグラバーを使ってドライバーが持つスマートキーのIDコードを読み取ります。

コードグラバーはスマートキーのIDコードを読み取ると、アンロックコードまでも解読し、ドアの解錠からエンジン始動までが行えるようになります。IDコードが一致すればイモビライザーなどの車内外の盗難防止装置も作動しません。

ドライバーが車から遠くに離れたすきに、犯人はコードグラバーをスマートキー代わりに用いてドアを開け、エンジンをかけ、車を発進させるのです。

このように、コードグラバーを利用すればいとも簡単に車を盗むことが可能になってしまうのです。

さらにコードグラバーは100メートル範囲内（機器によっては500メートル）の、スマートキーのIDコードのコピーが可能です。そのため犯人は車の所有者から遠く離れたところからでも犯行を行うことができるのです。

単独、しかも離れていても可能というところがリレーアタックより怖いですね。

こちらも使わないときは

金属製の缶やリレーアタック対策用キーケースなどに入れて電波を遮断しましょう！

そして3つ目が

CANインベーダー

聞きなれない方も多いと思います。

どういった手法なのでしょうか。

CANインベーダーとは、車のいたるところに通っている「CAN信号」という配線を経由して車両のシステムに侵入し、解錠やエンジン始動などを行う盗難手法です。スマートキーの電波を利用せず、自動車のシステムに直接侵入します。そのため、スマートキー車を狙った従来の犯行とは対策方法も異なってくるのです。

車にはOBDⅡという自動車の情報が集約されるターミナルのような機能が搭載されています。

近年の自動車はもはやコンピューターと言えるほど複雑な構造をしているため、故障した際にどこに不具合があるのかを判別するのが困難。OBDⅡはそんな時にどこの状態が悪いのかを自己診断してくれるシステムです。

CANインベーダーは、自動車の様々な情報が集約されるOBDⅡへと不正にアクセスし、盗難する車両を解錠、運転できる状態にします。

具体的には、OBDⅡに繋がる「CAN信号」という配線にアタックすることでシステムへと介入しています。

CAN信号は専用の機器さえあれば車外からもアクセス可能で、スマートキーは必要ないというのがCANインベーダーの手法となります。

CANインベーダーが成功してしまうと、ドアロックの解錠はもちろん、純正カーアラームの解除や合鍵の作成まで可能だと言われています。